.......................Sıkça Sorulan Sorular...................

Sıkça Sorulan Sorular sayfasında Genel Sorular, Trafik Sigortası Hakkında ki sorular ve Kasko Poliçesi Hakkında ki sorulardan oluşmaktadır.

Genel Sorular

Bu bölümde yer alan sorular sigorta ve sigortacılık hakkında bilmeniz gereken genel terimlerden oluşmaktadır.

Soru: Sigorta nedir?

Cevap: Sigortalı tarafından ödenen belirli bir prim karşılığında, sigortalının parayla ölçülebilen bir menfaatini zarara uğratan, poliçe kapsamında bulunan bir rizikonun meydana gelmesi halinde sigorta şirketinin tazminat  ödemeyi kabul ettiği bir anlaşmadır.

Soru: Poliçe nedir?

Cevap: Sigorta poliçesi sigortalı ve sigortacının hak ve borçlarının yer aldığı, sigorta bedeli, primi, prim ödeme zamanı ve yeri, sigorta konusu, risk yeri ve teminatın süresinin belirtildiği, muafiyetler, özel ve genel şartlardan oluşan bir belgedir.

Soru: Poliçenin ana teminatı  ve ek teminatı  ne demektir?

Cevap: Tarifede belirtilen ve poliçede verilmesi zorunlu olan teminat ya da teminatlara ana teminat denir.Tarifede verilmesi zorunlu olmayıp sigorta ettiren tarafından seçilebilen teminatlarada ek teminat denir..

Soru: Aşkın sigorta nedir?

Cevap: Sigorta bedelinin sigorta değerinden büyük olduğu durumlarda aşkın sigorta oluşmaktadır. Aşkın sigortada sigorta değerini aşan kısım geçersizdir.

Soru: Eksik sigorta nedir?

Cevap: Sigorta bedelinin sigorta değerinden küçük olduğu durumlarda eksik sigorta oluşmaktadır. Tam hasar durumunda poliçedeki sigorta bedeli ödenirken kısmi hasarlarda ödenecek tazminat sigorta bedelinin sigorta değerine olan oranına göre tespit edilmektedir.

Soru: İbraname nedir?

Cevap: Hasar anında sigortacının sigorta sözleşmesinden doğan borcunu yerine getirdikten sonra sigortalıdan aldığı ve sigortacının sigortalıya başka borcunun olmadığını belirten belgedir.

Soru: Tecditname nedir?

Cevap: Yıllık poliçenin bitim tarihinde aynı şirket tarafından yeni poliçe yapıldığında, yeni poliçe tecditname olarak adlandırılır.

Soru: Muafiyet nedir?

Cevap: Sigortalının hasarın belirlenen bir kısmına katılması durumudur. Hasar halinde belirlenen muafiyet miktarına kadar olan hasarın sigortacı tarafından ödenmediği, bu miktarı geçen meblağın ödendiği muafiyete tenzili muafiyet; belirlenen muafiyet miktarına kadar olan hasarın ödenmediği, bu miktarı geçen meblağın ise kesintisiz ödendiği muafiyete entegral muafiyet denir.

Soru: Reasürans nedir?

Cevap: Sigorta şirketinin mali yapısı doğrultusunda üstlendiği risklerden kapasitesini aşan kısımlarını başka bir şirkete devretmesi işlemine reasürans denir.

Soru: Müşterek sigorta (koasürans) nedir?

Cevap: Aynı rizikonun birden fazla şirket tarafından ortaklaşa teminat altına alınmasıdır. Sigortalıya üzerinde müşterek sigortaya katılan sigorta şirketlerinin katılım paylarının ve imzalarının bulunduğu tek bir poliçe verilebileceği gibi ayrı ayrı poliçelerde düzenlenebilir.

Soru: Zeyilname nedir?

Cevap: Poliçenin yürürlüğü sırasında meydana gelebilecek her türlü değişiklikleri belirten ve sözkonusu poliçenin ayrılmaz bir parçası olan ek sözleşmedir.

Soru: All Risks poliçesi ne demektir?

Cevap: All risks poliçesi teminat dışı olarak gösterilen durumlar dışındaki bütün riskleri teminat altına alan poliçedir.

Trafik Sigortası

Bu bölümde yer alan sorular Zorunlu Trafik Sigortası hakkında ki genel sorulardan oluşmaktadır.

Soru: Trafik poliçemden arabamdaki hasarları karşılayabilir miyim?

Cevap: Trafik poliçesi bir kaza nedeniyle sadece kazaya karışan diğer araç ve kişilere verdiğimiz bedeni ve maddi zararları karşılar. Aracımızda olan hasarları karşılayan sigorta Kasko'dur.

Soru: Zorunlu trafik sigortasının teminatları nelerdir?

Cevap: Kişi başına vefat ve tedavi teminatı-Kaza başına vefat ve tedavi teminatı-Araç ve Kaza başına maddi hasar teminatı...

Soru: Trafik Sigortası manevi tazminat taleplerini karşılar mı?

Cevap: Trafik Sigortası manevi tazminat taleplerini karşılamaz.

Soru: Arabamı satıp yeni bir araç aldım, eski poliçemi yeni arabam için kullanabilir miyim?

Cevap: Yeni aldığınız araç için yeni bir Trafik Sigortası yaptırmalısınız. Satmış olduğunuz araca ait noter satış senedi ve eski poliçenizle birlikte sigortanızı yaptırdığınız şirketin bölge müdürlüğüne ya da acentenize gittiğiniz takdirde poliçenizin kullanılmayan gün sayısına göre yapılan bir hesap sonucu, kullanmadığınız kadarına tekabül eden poliçe tutarınını iade alırsınız.

Soru: Trafik sigortası kaza sonucunda ki tedavi masraflarımı karşılar mı?

Cevap: Trafik Sigortası Karşı tarafa verdiğiniz bedeni ve maddi zararları kapsar.

Soru: Trafik sigortasının primleri taksitlendirilebilir mi?

Cevap: Sigorta şirketleri, Trafik sigortasının primini peşin tahsil ederler. Sigorta primi ödenmeden teminat başlamaz.

Soru: Ticari taksilerin trafik sigortası primi neden otomobiller için belirlenen primden çok daha yüksektir?

Cevap: Primler her bir araç cinsinin hasar ve prim toplamlarına göre ayrı ayrı tespit edilir. Bir araç grubu fazla kazaya sebep oluyorsa, o grup araçların primleri daha yüksek tespit edilir.

Soru: Aracın kayıtlı olduğu il Trafik Sigortası primini etkiler mi?

Cevap: Evet, etkiler. Araç işletenlerine kayıtlı oldukları illere göre  Trafik Sigortası Tarife ve Talimatlarında belirtilen oranlarda il trafik hasar yoğunluğu indirimi yapılır.

Soru: Motorlu aracın kazaya karışıp karışmaması Trafik Sigortasının primini etkiler mi?

Cevap: Evet, etkiler. Sigorta şirketleri Trafik Sigortası Tarife ve Talimatlarında belirtilen basamak ve oranlara göre hasarsızlık indirimi veya prim artırımı uygulaması yaparlar. İşleten sıfatıyla ilk kez trafiğe çıkacaklar için dördüncü basamaktan prim uygulanır.

Soru: Zorunlu Karayolu Taşımacılık Mali Sorumluluk Sigortası yaptırmış bir araca Trafik sigortasında indirim yapılır mı?

Cevap: Evet, yapılır. 4925 sayılı Karayolu Taşıma Kanununa tabi yolcu taşımacılarının, yolcuya gelebilecek bedeni zararlar için bu Kanun gereğince Zorunlu Karayolu Taşımacılık Mali Sorumluluk sigortası yaptırdıklarını belgelemeleri durumunda yüzde 20 oranında indirim yapılır.

Kasko Sigortası

Bu bölümde yer alan sorular Kasko Sigortası hakkında ki genel sorulardan oluşmaktadır.

Soru: Kasko sigortalarında aracın değeri nasıl tespit edilir?

Cevap: Araç değerinin tespitinde çeşitli kaynaklardan yararlanılmaktadır. Bu kaynaklar Türkiye Sigorta ve Reasürans Şirketleri birliğinin yayınlandığı Motorlu Kara Taşıtları Kasko Değer Listesi, otomotiv sektörü ile ilgili yayınlar ve otomotiv firmalarının yetkili satıcılarının fiyat listesidir.Türkiye'de az bulunan araçların sigorta bedelleri ise bu kaynakların yetersiz kalması durumunda konu ile ilgili uzmanlardan (eksperden)görüş alınarak belirlenmektedir.

Soru: Kasko sigortası ile sigortalıya sağlanan ana teminatlar nelerdir?

Cevap: Kasko sigortası aracın durduğu veya hareket ettiği durumlarda aracın zarar görmesi sonucu ortaya çıkabilecek maddi zararları(çarpma, çarpılma), bir kaza sonucunda meydana gelen yangın ve infilakın neden olduğu zararları, aracın veya üzerindeki aksesuarların çalınması sonucunda meydana gelebilecek zararları güvence altına alır.

Soru: Başkasının aracını kullanırken sigortalı kaza yaparsa kasko sigortası oluşan hasarı öder mi?

Cevap: Kasko poliçesinde teminat sürücüye değil araca verilmektedir. Dolayısıyla oluşan hasar sözkonusu arabanın kasko poliçesi ile temin edilebilir.

Soru: Kasko poliçelerinde teminat dışı kalan haller nelerdir?

Cevap: Alkolün veya uyuşturucu maddenin etkisiyle sigortalı sarhoşken yapılan kaza nedeniyle ortaya çıkan hasarlar. Aracın sürücü belgesine sahip olmayan kişilerce kullanılması sonucu meydana gelen hasarlar. Aracın kapasitesi üzerinde yolcu ve eşya taşıması durumunda gerçekleşen zararlar. Aracın yağsızlık, susuzluk, çürüme ve paslanma gibi teknik bakımsızlığından dolayı gerçekleşen zararlar. Savaş, istila, düşman işgali, nükleer yakıttan veya yakıtın yanması sonucu nükleer atıklardan doğan zararlar teminata dahil değildir. Aracı üretim standartlarından çıkartmak üzere yapılan değişiklikler nedeniyle gerçekleşen zararlar. Taşıtın bir hasar veya zorunluluk nedeniyle taşınması, çekilmesi dışında, taşıtın kendi gücü ile girip çıkabileceği, deniz, nehir ve havada taşınması sırasında (ruhsatlı sefer yapan gemiler ve trenler hariç) uğrayacağı zararlar teminat dışındadır.

Soru: Sigortalı araç hangi koşullarda Pert Total yani Tam Hasarlı kabul edilmektedir?

Cevap: Hasara uğrayan araç için yapılan ekspertiz işleminde; parça ve onarım masrafları toplamının aracın kaza tarihindeki sigorta rayiç değerine ulaşması veya rayiç değerini geçmesi durumunda, araç tam hasarlı kabul edilmektedir. Ayrıca, aracın parça ve onarım masraflarının toplamı belli bir miktara (örneğin kaza tarihindeki araç rayiç bedelinin %70'ine) ulaşmış ise, aracın onarılarak yeniden trafiğe çıkartılması hem ekonomik olmayacak hem de can ve mal güvenliği açısından riskli olacaktır. Bu durumdaki sigortalı araç yine "Tam Hasarlı" olarak kabul edilir.

Soru: Tam hasarlı kabul edilen bir araç için sigortalıya ne kadar hasar tazminatı ödenmektedir?

Cevap: Aracın tam hasarlı kabul edilmesi halinde; sigortacının azami sorumluluk haddini geçmemek üzere sigortalıya aracın kaza tarihindeki rayiç değeri ödenir.Ayrıca hasarlı aracın hurda değeri de araştırılır ve aracın hasarlı hali ile ekonomik değeri tespit edilir. Aracın kaza tarihindeki piyasa rayiç değerinden, hurda bedeli indirilerek kalan kısmı sigortalıya ödenir.

Soru: Kasko poliçesinde araç bedeli enflasyona karşı nasıl korunmaktadır?

Cevap: Piyasa rayici ile sınırlı kalmak  şartıyla, bir yıl içerisinde belirlenen bir enflasyon oranında sigorta bedelinin artışını teminat altına almak mümkündür. Bu amaçla oluşturulmuş klozu satın almak gerekir.

Soru: Araç el değiştirdiğinde, kasko poliçesi de el değiştirir mi?

Cevap: Araç el değiştirdiğinde, kasko poliçesi el değiştirmez. Poliçe iptal edilerek işlememiş günlerin primi gün esasına göre sigortalıya iade edilir. Aracı yeni satın alan kişi, isteği halinde yeniden sigorta yaptırabilir.

Soru: Sigortalı öldüğünde kasko sigorta poliçesinin durumu ne olur?

Cevap: Tüm hak ve menfaatler ile borçlar, kanuni varislere devreder. Devir için veraset ilamının ibrazı gereklidir.

Soru: Araç, noter satışı olmaksızın, el senedi ile satılmış ve alan kişi kazaya karışmış ise, satan açısından sorumluluk sözkonusu olur mu?

Cevap: Mevzuata göre, araçlara ilişkin mülkiyet değişikliği noter satışı ile mümkündür. Noter satışı olmayan araç için işleten sıfatı değişmez. Her iki tarafın kendi aralarında yapmış olduğu el sözleşmesi satan kişinin sorumluluğunu kaldırmaz.

Soru: Hasarsızlık indirimine hak kazanmış bir aracın sigorta yenilemesinin başka şirkete yaptırılması durumunda hasarsızlık indirimi devam eder mi?

Cevap: Devam edebilir. Hasarsızlık indiriminden yararlanabilmek için poliçenin kesintisiz devam etmesi şarttır. Yeni araç satın alındığında, zeyilname ile yeni aracın poliçeye dahil edilmesi gereklidir. Bunun için sigortalı, yeni aracı hemen satın almamışsa, satın alıncaya kadar geçen sürede poliçeyi dondurabilir. Sigorta bitim tarihinden önce herhangi bir tarihte, yine aynı cins araç alındığı bildirildiğinde, poliçe süresi, durdurulan süre kadar uzatılır ve hasarsızlık indirimi yeni araçta da devam ettirilir. İki araç arasında prim farkı var ise sigortalıdan tahsil edilir.

Soru: Araç, başka bir taşıtla taşınırken hasar meydana gelirse, kasko sigortası hasarı karşılar mı?

Cevap: Aracın kendi gücüyle girip çıkacağı, ruhsatlı ve tarifeli çalışan gemi ve trenlerde taşınması esnasında oluşan hasarlar teminata dahil olup, diğer taşımalar sırasında oluşan hasarlar kapsam dışındadır.

Soru: Aracın  çekilmesi esnasında oluşan hasarlar, kasko sigortasına dahil midir?

Cevap: Kamu otoritesi tarafından çekilmesi esnasında oluşan hasarlar teminata dahildir.

Soru: Aracın aksesuarları kasko sigortalarına dahil midir?

Cevap: Standart lastik ve jantlar otomatik teminat kapsamındadır. Araca sonradan ilave edilen özel lastik, çelik jantlar, değer olarak standartlarından farklı olduğu için, değerleri sigortalı ile sigortacı tarafından mutabık kalınarak tesbit edilmeli, poliçede ayrıca belirtilmelidir. Orijinal olmayan radyo, teyp, kolonlar, equalizer, klima, alarm, telsiz, telefon, faks, otomatik anten, takometre gibi cihazlar, ancak ek prim alınarak kasko poliçesi kapsamına dahil edilebilirler. Bu tür cihazların marka ve bedellerinin kasko poliçesinde mutlaka gösterilmesi gerekmektedir. Bu cihazlar aracın orijinalinde var ise  orijinal olduğu da belirtilmelidir.

Soru: Araç hasar gördüğünde, tamirde geçen süreye isabet eden ulaşım giderleri veya iş durması kayıpları kasko teminatına dahil midir?

Cevap: Sigortalı aracın kasko teminatına dahil olan bir kaza sonucu zarar görmesi halinde (çalınma hali hariç) makul tamir süresi içinde, taşıtın kullanım ve gelir kaybından doğan, özel araçlar için "ulaşım giderleri"; ticari araçlar için "iş durması" teminatları, belirlenen limitlerle sınırlı olarak ek prim ile teminat altına alınabilir.

Soru: Kasko sigortalı aracın çalınması halinde, tazminat ödenmeden bekleme süresi var mıdır?

Cevap: Çalınan aracın bulunması için ilgili makamların yapacakları araştırmalar 30 gün içinde sonuç vermediği takdirde, ilgili makamdan aracın bulunamadığına dair yazı alınarak, sigortacı tazminatı öder. Bu ödemeyi takiben çalınan araç bulunduğu takdirde, bu durumu sigortalı yazı ile sigortacıya derhal bildirmekle yükümlüdür; sigortalı, aldığı tazminatı iade ederek aracını geri alabilir veya aracını sigortacıya devreder.

Sıkça Sorulan Sorular sayfası güncellenmektedir...